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铁肩担风雨 相伴向将来

揭晓工夫:2019-04-11

——国外铁路财产保险自保有限公司服务铁路变革开展纪实

 

陪伴国外铁路变革开展的理论,201571日,国外铁路财产保险自保有限公司(以下简称铁路保险公司)建立。该公司充分发挥国外铁路总公司专业风险管理平台的感化,实在负担起为铁路变革开展保驾护航的任务和义务。

3年多来,该公司对峙妥当运营、专业服务、立异开展的运营理念,环绕服务铁路运输、运营、建立、服务等方面,累计开辟52个主险、1322个附加险产物,承保工程险、乘意险、灵活车险等各种财产保险2亿余单,服务铁路建立和运输运营感化日趋明显。

铁路保险公司建立3年多来,为客户量身定制保险计划,竭尽全力做好理赔服务,为铁路企业供给信得过、靠得住的保险保障,累计供给风险保障79.51万亿元,在铁路体系和保险行业打响了本人的品牌。

帮铁路企业解一分忧

服务铁路变革开展是铁路保险的立品之本。铁路保险公司建立之初就服膺这一任务。

“有了保险保障,事情起来内心更浮躁了。”来自铁路一线高危岗亭的职工慨叹地说。2018年,国外铁路广州局集团有限公司12个高危工种的3.3万名职工局部归入铁路职工集体不测损伤保险(简称职工团意险)的保障当中。停止今朝,全路已有10万名职工归入团意险保障中。

职工团意险是铁路保险公司按照铁路企业事情特性和理想需求开辟的保险产品。该险种具有保费低、保障高、投保烦琐、理赔快速等特性,而且与工伤保险不抵触,遭受比力严峻意外事故的职工可获得更高的给付金,投保收入还能够享用免税优惠。

建立以来,铁路保险公司对峙倾慕服务、应赔尽赔,竭尽所能为企业排难明困、担责分忧。

一名铁路职工在上夜班途中,从桥上失慎跌下摔伤。接到报案后,铁路保险公司理赔职员疾速探望伤者,调查取证。在核实保险义务后,他们先行付出医疗赔偿金5万元,并指点伤者停止快速理赔。职工地点单位负责人慨叹地说:“这个保险买得值!”

2016年,杨密斯搭车时在火车站站台不测跌倒骨折。工作发作后,铁路保险公司实时与车站相同,医疗用度先由车站垫付。杨密斯出院后,铁路保险公司主动指点她评定伤残品级,并将3万元伤残赔偿金支付给杨密斯。

杨密斯得益于她购置的铁路游客人身不测损伤保险(简称铁路乘意险),固然保费只要3元,可是保额最高可达33万元,保险义务从游客入站不断持续到出站。保单虽小,感化宏大,既为游客安全增长了一层保障,又为铁路客运削减了一分压力。

3年多来,铁路保险公司当真落实铁路总公司要求,充分发挥风险管理的专业优势,顺应铁路风险管理新变革,环绕铁路企业需求火急的新产品开发为重点,主动立异保险产品,不竭为铁路单元供给正当合规、供应有用的保险产品。

为铁路运输消费多一分保障

2016年,铁路保险公司签出首单铁路客运承运人责任险。这是该公司为宁波市城际铁路发展有限公司量身定制的综合保险计划,也是根据国度政策创始的铁路保险为铁路企业化解运营风险的新模式。

铁路客运承运人责任险具有保障范畴广、额度高档特性,能够使铁路企业以较小的投入得到最大的风险保障。一旦发作因承运人忽略或不对形成游客人身和财产损失的状况,铁路保险公司就会负担补偿义务,既保障了游客权益,又转移了承运人的义务风险。

作为铁路总公司风险管理平台,铁路保险公司始终把风险管理作为主要使命、第一义务,对峙事情前置、位置前移,主动指导和协助投保单元加强风险认识,增强风险防备,勤奋削减各类丧失。

铁路保险公司始终对峙“防胜于赔”理念,助力企业发展。铁路保险公司2016年起为中铁特货运输有限责任公司供给机动车物流责任保险服务。为更好服务客户、确保商品汽车托付质量、低落赔付率,铁路保险公司为该公司装备了应急启动电源、去污蜡、吹雪机等16种保障汽车物流行业消费糊口安全的物质,为连续促进铁路商品车物流增量动作作出奉献。

考虑到雨天游客出行安全问题,为提高铁路客运服务质量,2018年,铁路保险公司采购了50万件一次性雨衣,雨季降临前分批配送到了14个铁路局集团公司的50个站段,确保游客雨天出行安全。

针对铁路游客人身不测损伤保险业务服务项目的特性,他们开拓救济和理赔绿色通道,推出温馨慰劳服务,使受伤游客可以第一时间获得救治和赔付,遭到了客运职员和游客分歧好评。针对灵活车险的开展需求,他们施行“交钥匙”工程,对机动车脱险后的查勘定损等事情实施拜托代庖“一条龙”服务,同时还供给代庖年审、车辆搭电等14项增值服务,极大处所便了客户。

为更好服务国度“一带一起”建立,在铁路总公司大力支持下,他们展开中欧班列货运险业务,实施小额案件免查勘及境外案件先行赔付等快处快赔服务,并免费供给货物运输全程追踪、报警和查询服务,有用提拔了中欧班列服务品格。

3年多来,铁路保险公司累计承保国际班列货运险6485单,保险金额合计908亿元,保费支出合计3822万元;累计承保机动车物流责任险7单,保险金额合计2.5亿元,保费支出合计3670万元。

3年多来,这家铁路“保”字号企业创始了多个铁路保险史上的第一。

为共同广深港高铁香港段开通,铁路保险公司推出境外游览意外险,让出境游客旅途更放心。

2018年,公司胜利中标国外中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司3个再起号首台(套)保险项目,在本身服务才能和承保才能最大限度内,经由过程间接保险和再保分入方法合计承保再起号动车组50列,保险金额175亿元,实现保费支出2.3亿元,占总承保份额的44%,成为中标保险公司中实践承保占比最高的公司。

铁路保险公司始终对峙品格至上、服从抢先,用实实在在的产物语言,用精密快速的服务拓展业务,以实际行动博得优良口碑。

为铁路建立保驾护航

20166月,受长江中下游地区强降雨气候影响,商合杭高铁项目16个标段丧失惨痛。该项目是铁路保险公司承接的第一个铁路工程险项目,投保限期6年,年均保费1250万元。2600余万元的保险补偿,关于建立不久的铁路保险公司来讲,压力宏大。

面临理想,铁路保险公司不畏难、不推诿、不懒惰,对峙换位考虑、应赔尽赔,赶早入手、竭尽全力。铁路保险公司疾速构造水害变乱专家及第三方公估机构,由16个人构成4个理赔服务队,分赴灾祸现场。定损人员掉臂伤害,冒着细雨,踩着泥泞,一个标段一个标段、一个细节一个细节地查勘,仅用4天时间就完成了局部脱险标段初勘使命,终极疾速、专业地肯定了赔付计划,为工程尽快规复施工缔造了条件。

这个理赔实例也被北京保险行业协会评为2016年度十大影响力理赔案件。设身处地为客户着想,竭尽全力替客户担任,最大限度抵偿客户丧失,是铁路保险公司获得承认、遭到信赖、博得尊敬的底子。

3年多来,铁路保险公司全线承保了大张高铁、商合杭高铁、徐盐铁路、杭绍台铁路、盐通铁路、贵南铁路等14条铁路线共计137个标段,累计承保工程险业务329单,保险金额合计4519亿元,保费支出合计9.32亿元。

铁路保险公司设立了工程险理赔服务专员,装备了理赔专家,设置了一套高效科学的服务流程,实施全天候接报案轨制,特别是组建了由铁路桥梁、地道和工程管理、保险等人员组成的风险管理服务团队,对投保的铁路工程展开保险风险培训、查勘评价等事情,为投保单元供给优良的风险管理和保险服务。

高黎贡山地道的承保离不开铁路保险公司的勤奋。

大瑞铁路位于云南省西部,是目前国内艰险山区地形地质条件较为庞大的一条线路。此中,高黎贡山地道是目前国内在建的第一专长单线铁路地道,也是近几年铁路工程建设项目中施工难度最大、风险最高的项目之一。因为工程技术风险高、施工条件差、工期长,多家保险公司承保志愿均不强。在铁路保险公司多方和谐勤奋下,终极,承平洋财险、安然财险等另外10家保险公司配合承保大瑞铁路2标,胜利低落了铁路工程建立风险,确保了项目的定时促进。

中老铁路磨丁至万象段是国度“一带一起”建立的标志性工程。铁路保险公司建立风险查勘小组,用时9天,展转老挝411市,3次收支无人区,就全线6个标段的13个桥隧风险点停止风险查勘和访问,与中老铁路项目公司、项目施工单位现场座谈,出具了风险查勘陈述,提出了增强风险防备、管理和掌握的综合倡议,遭到了参建各方的高度评价,充实展现了国外铁路的形象,打响了国外铁路保险品牌。

跟着铁路变革的深化,铁路保险公司对准铁路建立局势,与国外铁道科学研究院集团有限公司签署了计谋协作和谈,在信息系统建立、保险业务拓展、人才培养培训以及科研项目融资服务等多个方面告竣共鸣,不只为铁路保险增加了手艺支持,并且为增进铁路企业风险管理工作带来了更大的树模效应。

长风破浪会偶然,直挂云帆济沧海。在2018国外保险公司竞争力评价研讨陈述中,铁路保险公司多项评价目标位居行业前线,此中风险管理才能排名位居局部58家财产险公司第一,发展潜力排名位居第八。

行进的路上,铁路保险公司将紧贴铁路变革开展大局,对峙强基达标、提质增效事情主题,做好顶层设想,强化风险运营和管理才能建立,增强铁路保险公司战略规划研讨,不竭提拔公司服务铁路变革开展的才能和程度。

www.25050.com(文章源自《群众铁道》报201943)

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